Rogue Invitational 2026: ritorno in Scozia per il terzo anno (e forse l’ultimo) ad Aberdeen
Se segui le grandi competizioni “di fine stagione”, sai già che il Rogue Invitational è diventato uno di quei weekend...
CrossFit® annuncia la partnership con il Coaches Congress: cosa cambia e perché è importante per la stagione 2026
Nel mondo del fitness “serio” (quello fatto di programmazione, coaching sul campo, gestione di una community e mille problemi pratici...
Registrazioni CrossFit® Open 2026 aperte: tutto quello che devi sapere per partecipare
Le registrazioni CrossFit® Open 2026 sono ufficialmente aperte e, come ogni anno, segnano l’inizio reale della nuova stagione CrossFit®. Non...
Recupero massa muscolare persa: come tornare in forma (davvero) dopo uno stop
Hai smesso di allenarti per settimane o mesi (infortunio, lavoro, stress, malattia) e ora ti guardi allo specchio pensando: “Ok,...
Tendinite nel CrossFit®: perché viene, come riconoscerla e cosa fare (senza smettere per forza di allenarti)
Chi fa CrossFit® lo sa: a volte non è un “infortunio secco” a fermarti, ma quel dolore fastidioso e puntuale...
Ampiezza presa nello snatch: come trovare la larghezza giusta e perché cambia tutto
Nello snatch ogni dettaglio conta. La velocità sotto al bilanciere, la traiettoria, la stabilità in accosciata… ma c’è un aspetto...
Adattamenti della respirazione e della circolazione all’esercizio fisico: cosa cambia davvero quando ti alleni
Quando inizi a muoverti “sul serio” (una corsa in salita, un WOD intenso, una serie di squat pesante), il tuo...
Foam rolling: cos’è, a cosa serve davvero e come usarlo senza farsi male
Se hai mai visto qualcuno “rotolarsi” su un cilindro di schiuma prima o dopo un allenamento, hai già incontrato il...
Tall clean: cos’è, a cosa serve e come farlo bene per migliorare il clean
Se il tuo clean “c’è”, ma non è ancora veloce, non è ancora pulito, o ti ritrovi spesso con quel...
Squat profondo: come migliorare lo squat depth (senza “barare” con la tecnica)
Lo squat profondo, quello in cui scendi davvero “sotto il parallelo” mantenendo controllo e assetto, è una di quelle cose...
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